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候车亭中建设乡镇候车亭的必要性

发布者:宿迁新视窗广告科技有限公司来源:http://www.sqxsc.com 更新时间:2018-06-05 17:37:22 点击次数:491 关闭

  近年来,我国城市化发展已经取得了巨大成果,但不可否认的是农村乡镇依然占有相当大比重。城市交通便捷,公路贯穿,各种交通工具川流不息。除了交错纵横的公交线路,还有分布密集的出租车,同时私家车辆更是多不胜数。因此城市交通非常便捷通畅,足以满足城市居民的日常生活需求,甚至犹有超出。


  然而,与之相反的是农村乡镇交通的闭塞,身为一个农村人,对这种感受更为直接。农村乡镇人口众多,商业相对落后,生活水平也相对贫困。大部分群体无力购买私家车辆,而商业的滞后又似的很多生活需求必须到市区购买。因此交通便利就显得非常重要。在没有私家车的情况下,公交车就成了农村乡镇人的主要选择,而农村乡镇本身就是地广人稀,公交线路分布较少,很多情况下乘客要等待很长时间才有车辆珊珊而来。


公交站台候车亭图片



  因此乡镇候车亭就显得非常重要,而且对于乡镇候车亭的质量和容量要求都会更高一些。乡村候车亭可以在农村乘客长时间的等待过程中提供休息,遮挡烈日以及躲避风雨等诸多作用。经久耐用的候车亭质量和充裕的坐凳配给都非常重要。


  在安装候车亭的过程当中,最为重要的一个环节就是预埋基础的开挖和矫正。可以说这是非常关键的一步,将直接影响到候车亭后期的安装与使用。今天候车亭生产厂家江苏辉昂广告设备具体给大家介绍一下这方面的内容,希望相关人员引起重视。


  首先是确认候车亭安装基坑的尺寸,厂家在制作之前,一般都会设计施工图纸的,都会把预埋图提前做好并发给客户或施工方。地基在开挖的时候只需按照实际基础图上操作即可。一般而言,基坑的大小为80*60*60厘米,当然这是要根据候车亭的大小来设计不同的基坑尺寸的。基坑的大小要严格按照图纸上标注的尺寸来挖,还需要注意立面以及横面的平整度,倾斜的角度不能过大。


  而基坑开挖的第一步则是要找好第一根立柱的位置,并且需要做好标记,然后以此为基点再来找下一个立柱的点。这里要用到水平仪测量好平齐度,然后用线标注好,之后就可以进行施工了。此外,在一些老城区施工的时候要注意规避水管电缆等方面的问题,按图纸预留出电源线管的位置,最好是同步进行铺设线管的工作,好处是到了后期恢复路面的时候会更加整齐。


  其次是放置安装候车亭的预埋件。这一步非常重要,也是关键一步。一般是先在底部用混凝土垫平,然后放置预埋件,这个时候则需要根据标线的位置来安放,这样才能保证前后左右都是平齐,水平度也是在同一高度的。而这一步需要施工人员耐心负责任的去做,因为放的不好的话将会直接影响到后期的安装。待预埋件位置摆放好之后就可以浇筑混凝土了。把混凝土搅拌均匀之后注入每一点中,千万不能有遗漏。由于混凝土凝固需要时间,在凝固的过程当中随着水分的蒸发混凝土会慢慢收紧,有时候会把预埋件带离原来的位置而造成预埋件出现偏差的情况,所以一定要记得经常查看,发现问题时一定要及时纠正,这样才能保证预埋件的尺寸水平不出现偏差。


  以上介绍的内容可以说是预埋件放置的最基本步骤,同时也是候车亭安装的第一步,如果基础部分做好了,那么下面的安装工作就省很多心了。


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